馬鞍山碎石化機械-安徽強建(推薦商家)-碎石化機械哪家好
安徽強建(jian)工程機(ji)械有限公司
經(jing)營模式：生產加工
地址：安(an)徽省合(he)肥市廬陽區大(da)楊鎮四里(li)河路88號明發商業廣場6幢1201室
主營：破碎機,多點錘破碎機
業務熱(re)線：0551-62632301
QQ：1525200954
產品詳情 聯系方式
產品品牌：安徽強建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
實際工程中有多種措施防(fang)治(zhi)水(shui)泥(ni)混凝(ning)土路面(mian)的反(fan)射(she)裂縫(feng)，如在兩層之(zhi)間(jian)設置(zhi)橡膠瀝(li)青、土工織物，但(dan)都增加成(cheng)本，且時間(jian)一長效果并不理想。
2004年3月RMI公(gong)(gong)司在中國公(gong)(gong)路(lu)(lu)di二(er)屆科技創(chuang)新高層論(lun)壇(tan)上做專題(ti)報(bao)告，介(jie)紹了共(gong)振(zhen)碎石(shi)化技術。2005年，上海公(gong)(gong)路(lu)(lu)管理處聯合同濟(ji)大學、上海市蘭德公(gong)(gong)路(lu)(lu)公(gong)(gong)司，依托新衛公(gong)(gong)路(lu)(lu)、金山大道、瀘青平公(gong)(gong)路(lu)(lu)3條試驗路(lu)(lu)段，對共(gong)振(zhen)碎石(shi)化技術的施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝與質量控制(zhi)等方面進行研究(jiu)。結果(guo)表明，碎石(shi)化技術能(neng)夠有效防(fang)止反(fan)射裂(lie)縫，同時縮短改造工(gong)(gong)期(qi)。
直(zhi)接(jie)加鋪瀝青層的(de)方(fang)案經過省內外多條公路的(de)實踐，已經證明效果較差。因為原水泥混凝(ning)土板是剛性(xing)結構，易(yi)產(chan)生(sheng)脆性(xing)破壞，造成(cheng)(cheng)瀝青柔性(xing)結構層的(de)反射裂縫。不管(guan)采取何(he)種材料和(he)路面結構，該(gai)方(fang)案都不能反射裂縫，多延緩(huan)裂縫的(de)產(chan)生(sheng)，為后(hou)期維(wei)護和(he)大修帶來大的(de)麻(ma)煩(fan)，以及大的(de)維(wei)修成(cheng)(cheng)本。
多錘頭破(po)(po)碎(sui)后鋪水穩層和瀝青層的(de)方案，是(shi)將800kg的(de)重錘提升到1.2-1.5ｍ的(de)高度，利用(yong)強擊(ji)振力將水泥混凝(ning)土板破(po)(po)碎(sui)成不規則的(de)大塊。其工(gong)程質量的(de)控制難掌握，仍然(ran)有可能產生反射裂縫；同時，多錘頭破(po)(po)碎(sui)會擊(ji)碎(sui)原路(lu)面基層，破(po)(po)壞(huai)原有路(lu)面結構的(de)穩定性，容易(yi)產生新(xin)的(de)病害(hai)。
總結來說，共(gong)振(zhen)碎(sui)石(shi)化(hua)技術的(de)優勢(shi)如下：
（1）共(gong)振碎石(shi)工藝不僅優化了(le)(le)路(lu)面(mian)結構(gou)，變剛性面(mian)層(ceng)為半(ban)柔半(ban)剛的上基(ji)層(ceng)，了(le)(le)“白改黑”結構(gou)中(zhong)的反射裂縫難題(ti)，解(jie)決了(le)(le)舊路(lu)面(mian)改造的質量問題(ti)；又能夠作(zuo)為路(lu)面(mian)基(ji)層(ceng)直(zhi)接(jie)使用(yong)，并(bing)與瀝(li)青面(mian)層(ceng)攤鋪(pu)同時流水作(zuo)業，大大縮(suo)短了(le)(le)工期。
（2）共(gong)振碎石后加鋪(pu)瀝青(qing)層的方案可(ke)縮短工(gong)(gong)期(qi)，減少(shao)通(tong)行費(fei)損失；同時節約了(le)(le)大(da)量(liang)水(shui)穩基(ji)層材料，大(da)幅降低(di)了(le)(le)工(gong)(gong)程造(zao)價和(he)日后的維護成本(ben)，一舉解決了(le)(le)碎塊垃圾的處理(li)問(wen)題(ti)，有利于減輕白色污染，是舊水(shui)泥混凝土路(lu)面翻修(xiu)改造(zao)的理(li)想方法，完全(quan)符合業主“保(bao)證(zheng)質量(liang)、節省費(fei)用”的要求(qiu)。
（3）傳統的(de)舊水(shui)泥路(lu)面(mian)改造方式對(dui)人(ren)們的(de)出(chu)行(xing)和交(jiao)通運輸(shu)造成大的(de)影響。采用水(shui)泥路(lu)面(mian)共振碎(sui)(sui)石技(ji)術施(shi)工，只要能將來往(wang)車輛的(de)速度控制(zhi)在40km/h內，就(jiu)不會(hui)沖擊共振碎(sui)(sui)石下部(bu)的(de)嵌(qian)鎖層，可(ke)以開放交(jiao)通進(jin)行(xing)施(shi)工。
陳經理先生
手機：18256103299
